轿子雪山

轿子山，因其主峰型似轿子而得名；属乌蒙山系拱王山脉余脉，主峰海拔4223米，在昆明北面的禄劝县乌蒙乡境内，是滇中第一高山，系唐代南诏国第三代国王“钦定”的云南五岳（轿子山、无量山、高黎贡山、玉龙雪山、乌蒙山）之首，距昆明182公里。从攀枝花到轿子山有两条路可达，一是由攀枝花走高速路到武定，经禄劝到四方景，约300公里；另一条由攀枝花到会理，经皎平渡到四方景，约260公里。　　过去，曾三次去轿子雪山，终因道路不通或大雪封山而未能如愿，这次终于了却游玩轿子雪山的夙愿。　　　　一、夜宿九龙　　春节前，盘算利用春节放假之际，出去玩几天，并且设置了三套方案：一是去大理沙溪古镇，二是去昆明看樱花、海鸥，三是去轿子雪山。与同事小姚说妥借用她家的车后，征求她的意见，她说去轿子雪山，于是便选择了第三套游玩方案。　　我们是在大年初五下午四时十五分从攀枝花出发的。由于去过几次轿子山，自认为对其路较为熟悉，计划在晚上八时左右到达雪山脚下的马街，第二天一早上山。　　从攀枝花仁和区的总发上高速，两个半小时到达武定。前几次去轿子雪山经过武定时，昆武高速正在建设中，三次都是在武定下高速，七公里108国道到禄劝，再走禄劝县城到寻甸县徜甸镇的省际公路，两个小时多点就可以到马街，再行二十多公里就到了轿子雪山下的转龙镇。　　这次到达武定，以为禄劝有高速路出口，继续前行。走过一段路，发现下一站出口是禄金，感觉不对。到达禄金出口，问过高速收费员，得知去马街要么经禄劝前往，要么经昆明走旅游专线前往。从禄金到昆明尚有六十多公里路程，从昆明到马街有一百二十余公里，而从禄劝到马街仅八十余公里。因此，折回禄劝。　　返回禄劝已是晚七时多，天入暮色。速速前行，路弯道多且急，行约半个小时，同事春华秋实晕车了。车不得不走走停停，到达九龙镇时，已过晚九时。害怕春节期间马街住宿紧张，不敢前行，在九龙找了一家宾馆住下。宾馆不贵，一个两人标准间和一个三人标准间共计八十元。谈好价格，便到街上找吃的。正值春节，已无中餐店营业，见一烧烤店食客众多，进去凑热闹，点了牛肉、豆腐、南瓜、土豆、韭菜、猪尾等六个菜，加上后来点的米粉，吃完算账，共计花费<a href="http://qiuyi.10yan.com/wuguan/erb/elnong/13097.html">耳流脓的原因有哪些</a>餐，我们回宾馆就寝。　　　　二、景区大门　　第二天早上八点从九龙出发，行约二十公里到达倘甸，与昆明至轿子雪山的旅游专线汇合；再行五十余公里，九时十分达到轿子山景区大门。景区大门位于海拔3050米的仙山垭口。劈山而成的景区大门广场约万余平方。景区大门由一个双层十二根镶嵌大理石的四楞柱组成。左边的四根四楞柱高约六米，中空形成了一道门。中间的四根四楞柱高约十米，下方四楞柱间砌墙建成约三米高的房间，用作收票人挡风避雨之用。右方的四楞柱下方也有一房间，同样是用于收票人挡风<a href="http://qiuyi.10yan.com/wuguan/erb/elnong/">耳流脓的原因</a>避雨之<a href="http://xjbdf.01ny.cn/bdf/bdfbj/3459.html">郑州市治疗白癜风哪家医院好</a>用。每根四楞柱顶端均倒放着一梯形石帽。整座建筑，似乎更像彝人的图腾柱。距大门左边约八米处的岩坎边上，一由花岗石组成的方形台上有六把长约三米的铜号，三把一组反方向交叉斜插在那里。距铜号三十余米处的刀劈之山顶端分别用汉字草书、英文和彝语写着轿子山三字。劈开的山，远看像一只卧虎。距大门百米处的左边路旁立一木屋，小方格窗上粘贴着“售票亭”三字。过去买了五张门票，每张七十元，停车费每车二十五元。　　买过票，见离“售票亭”不远有食品出售摊。我们正好没吃早饭，过去想弄点吃的。三四家摊点出售的食品多为方便面、米线、烧烤土豆等。米线十元钱一碗，土豆一寸直径的一元钱一个，二寸直径的两元钱一个、三寸直径的三元钱一个。　　景区大门处于海拔3050米的垭口上，风特别的大，冷得直哆嗦。我们每人要了一碗热米线。米线的味道不敢恭维，但害怕山上没有食物，只好将就食之。吃过早饭已是九时四十三分，驱车继续上山。　　　　三、摆渡　　入景区大门后，双车道柏油路弯弯扭扭的，越走海拔越高，越走越窄越险。行约十余分钟，一男人将我们的车拦住：下车，坐摆渡车。我们问他为什么，男人解释道，前方路窄车多，自带车不能进入<a href="http://ah.01ny.cn/ahhfbdffx/ahhfjxxbdf/1468.html">长期不治白癜风会死亡吗</a>。　　其实，我在买票时就知道，七十元门票中有三十元是往返摆渡车的车票。此时，前方游客所开的小车一部接一部地停靠在道路外边。我们自然服从指挥，将车停靠在路旁，然后上了摆渡车。摆渡车行约两公里，十点十一分到达四方景。　　四方景是去轿子山的又一摆渡站，海拔3147米。四方景是在山垭上劈出的一块约二百余平方的开阔地。在四方景极目轿子山，苍山如海，诸峰林立。俯视山下如彩绘的绿色画卷。　　四方景只有两三幢平房和一供游客排队等车的铁廊道，还有三五家卖小食的摊位。四方景靠山的一方有一巨石，上面写着“轿子山”。　　四方景最具特色的还是它的路灯。路灯由四部分组成，一是高约五米的灯杆，二是灯杆顶端有一正被吹得飞速旋转的五片扇叶，三是扇叶下方是一块固定在灯杆上的太阳能集成板，四是太阳能集成板下方是路灯。很明显，四方景的路灯是集风能与太阳能为一体的先进节能型设备。　　在四方景稍等片刻，我们再度上了摆渡车。二十分钟后，车行七公里，便到达了居于海拔3533米的下坪子缆车站。　　到达下坪子，轿子雪山的椅子形能清楚所现，解除了我在山下无法看清山形的困惑。　　从下坪子上山有两条路，一是经过下坪子供游客居住的几栋木屋，步行到一线天；一是通过缆车上山。　　步行到一线天的路，由于台阶直上直下，又值积雪结冰期，很不好走。因此，我们打算坐缆车上山。　　缆车站在山坡上，乘缆车上山的人已排到了公路。轿子山的缆车长1360米，由于游客众多，等待上山排成的长龙行进得非常缓慢。我们好不容易摆脱了沿石梯而上的队列，进入了像迷宫一样的铁廊道。铁廊道为五道，每道能站四五<a href="http://jk.dqdaily.com/dxbby/7649.html">癫痫病人失眠的原因</a>十人，因此游客行进仍然缓慢。只是铁廊道在房内，不受雪风的吹袭。　　时间已到了十一时五十三分，我们终于坐进了全封闭的缆车箱<a href="http://lanzhou.newsyc.com/bdfjt/bdfzd/2045.html">兰州哪里医院治疗白癜风好</a>子。缆车箱子上部为玻璃窗式，能够看见索道下面的风景。索道下方主要由石头、雪、树组成。雪铺在树林间，在缆车箱子的移动下时隐时现。刚开春，满山的杜鹃花还没有盛开，缆车箱子下面轎子山，因其主峰型似轎子而得名；屬烏蒙山系拱王山脈餘脈，主峰海拔4223米<a href="http://home.witc.cn/home.php?mod=space&uid=203436&do=blog&quickforward=1&id=1257205">惹谁别惹胖子</a>，在昆明北面的祿勸縣烏蒙鄉境內，是滇中第一高山，系唐代南詔國第三代國王“欽定”的雲南五嶽（轎子山、無量山、高黎貢山、玉龍雪山、烏蒙<a href="http://www.hgw675.com/home.php?mod=space&uid=29334&do=blog&quickforward=1&id=69687">五月流光，随遇而安</a>山）之首，距昆明182公裡。從攀枝花到轎<a href="http://www.n1menhu.com/home.php?mod=space&uid=572088&do=blog&quickforward=1&id=1554259">兔子砖儿</a>子山有兩條路可達，一是由攀枝花走高速路到武定，經祿勸到四方景，約300公裡；另一條由攀枝花到會理，經皎平渡到四方景，約260公裡。　　過去，曾三次去轎子雪山，終因道路不通或大雪封山而未能如願，這次終於瞭卻遊玩轎子雪山的夙願。　　　　一、夜宿九龍　　春節前，盤算利用春節放假之際，出去玩幾天，並且設置瞭三套方案：一是去大理沙溪古鎮，二是去昆明看櫻花、海鷗，三是去轎子雪山。與同事小姚說妥借用她傢的車後，征求她的意見，她說去轎子雪山，於是便選擇瞭第三套遊玩方案。　　我們是在大年初五下午四時十五分從攀枝花出發的。由於去過幾次轎子山，自認為對其路較為熟悉，計劃在晚上八時左右到達雪山腳下的馬街，第二天一早上山。　　從攀枝花仁和區的總發上高速，兩個半小時到達武定。前幾次去轎子雪山經過武定時，昆武高速正在建設中，三次都是在武定下高速，七公裡108國道到祿勸，再走祿勸縣城到尋甸縣徜甸鎮的省際公路，兩個小時多點就可以到馬街，再行二十多公裡就到瞭轎子雪山下的轉龍鎮。　　這次到達武定，以為祿勸有高速路出口，繼續前行。走過一段路，發現下一站出口是祿金，感覺不對。到達祿金出口，問過高速收費員，得知去馬街要麼經祿勸前往，要麼經昆明走旅遊專線前往。從祿金到昆明尚有六十多公裡路程，從昆明到馬街有一百二十餘公裡，而從祿勸到馬街僅八十餘公裡。因此，折回祿勸。　　返回祿勸已是晚七時多，天入暮色。速速前行，路彎道多且急，行約半個小時，同事春華秋實暈車瞭。車不得不走走停停，到達九龍鎮時，已過晚九時。害怕春節期間馬街住宿緊張，不敢前行，在九龍找瞭一傢賓館住下。賓館不貴，一個兩人標準間和一個三人標準間共計八十元。談好價格，便到街上找吃的。正值春節，已無中餐店營業，見一燒烤店食客眾多，進去湊熱鬧，點瞭牛肉、豆腐、南瓜、土豆、韭菜、豬尾等六個菜，加上後來點的米粉，吃完算賬，共計花費一百二十元。十一點結束晚餐，我們回賓館就寢。　　　　二、景區大門　　第二天早上八點從九龍出發，行約二十公裡到達倘甸，與昆明至轎子雪山的旅遊專線匯合；再行五十餘公裡，九時十分達到轎子山景區大門。景區大門位於海拔3050米的仙山埡口。劈山而成的景區大門廣場約萬餘平方。景區大門由一個雙層十二根鑲嵌大理石的四楞柱組成。左邊的四根四楞柱高約六米，中空形成瞭一道門。中間的四根四楞柱高約十米，下方四楞柱間砌墻建成約三米高的房間，用作收票人擋風避雨之用。右方的四楞柱下方也有一房間，同樣是用於收票人擋風避雨之用。每根四楞柱頂端均倒放著一梯形石帽。整座建築，似乎更像彝人的圖騰柱。距大門左邊約八米處的巖坎邊上，一由花崗石組成的方形臺上有六把長約三米的銅號，三把一組反方向交叉斜插在那裡。距銅號三十餘米處的刀劈之山頂端分別用漢字草書、英文和彝語寫著轎子山三字。劈開的山，遠看像一隻臥虎。距大門百米處的左邊路旁立一木屋，小方格窗上粘貼著“售票亭”三字。過去買瞭五張門票，每張七十元，停車費每車二十五元。　　買過票，見離“售票亭”不遠有食品出售攤。我們正好沒吃早飯，過去想弄點吃的<a href="http://www.yunyuzhinan.com/bbs/thread-262363-1-1.html">时间让我们流逝自己</a>。三四傢攤點出售的食品多為方便面、米線、燒烤土豆等。米線十元錢一碗，土豆一寸直徑的一元錢一個，二寸直徑的兩元錢一個、三寸直徑的三元錢一個。　　景區大門處於海拔3050米的埡口上，風特別的大，冷得直哆嗦。我們每人要瞭一碗熱米線。米線的味道不敢恭維，但害怕山上沒有食物，隻好將就食之。吃過早飯已是九時四十三分，驅車繼續上山。　　　　三、擺渡　　入景區大門後，雙車道柏油路彎彎扭扭的，越走海拔越高，越走越窄越險。行約十餘分鐘，一男人將我們的車攔住：下車，坐擺渡車。我們問他為什麼，男人解釋道，前方路窄車多，自帶車不能進入。　　其實，我在買票時就知道，七十元門票中有三十元是往返擺渡車的車票。此時，前方遊客所開的小車一部接一部地停靠在道路外邊。我們自然服從指揮，將車停靠在路旁，然後上瞭擺渡車。擺渡車行約兩公裡<a href="http://foreverjy.com/forum.php?mod=viewthread&tid=74410">深秋，将阳光深存心底</a>，十點十一分到達四方景。　　四方景是去轎子山的又一擺渡站，海拔3147米。四方景是在山埡上劈出的一塊約二百餘平方的開闊地。在四方景極目轎子山，蒼山如海，諸峰林立。俯視山下如彩繪的綠色畫卷。　　四方景隻有兩三幢平房和一供遊客排隊等車的鐵廊道，還有三五傢賣小食的攤位。四方景靠山的一方有一巨石，上面寫著“轎子山”。　　四方景最具特色的還是它的路燈。路燈由四部分組成，一是高約五米的燈桿，二是燈桿頂<a href="http://www.whshufa.com/home.php?mod=space&uid=134705&do=blog&quickforward=1&id=2428706">五一就此过去</a>端有一正被吹得飛速旋轉的五片扇葉，三是扇葉下方是一塊固定在燈桿上的太陽能集成板，四是太陽能集成板下方是路燈。很明顯，四方景的路燈是集風能與太陽能為一體的先進節能型設備。　　在四方景稍等片刻，我們再度上瞭擺渡車。二十分鐘後，車行七公裡，便到達瞭居於海拔3533米的下坪子纜車站。　　到達下坪子，轎子雪山的椅子形能清楚所現，解除瞭我在山下無法看清山形的困惑。　　從下坪子上山有兩條路，一是經過下坪子供遊客居住的幾棟木屋，步行到一線天；一是通過纜車上山。　　步行到一線天的路，由於臺階直上直下，又值積雪結冰期，很不好走。因此，我們打算坐纜車上山。　　纜車站在山坡上，乘纜車上山的人已排到瞭公路。轎子山的纜車長1360米，由於遊客眾多，等待上山排成的長龍行進得非常緩慢。我們好不容易擺脫瞭沿石梯而上的隊列，進入瞭像迷宮一樣的鐵廊道。鐵廊道為五道，每道能站四五十人，因此遊客行進仍然緩慢。隻是鐵廊道在房內，不受雪風的吹襲。　　時間已到瞭十一時五十三分，我們終於坐進瞭全封閉的纜車箱子。纜車箱子上部為玻璃窗式，能夠看見索道下面的風景。索道下方主要由石頭、雪、樹組成。雪鋪在樹林間，在纜車箱子的移動下時隱時現。剛開春，滿山的杜鵑花還沒有盛開，纜車箱子下面>http://jk.dqdaily.com/bdfbw/">白癜风发病部位</a>一百二十元。十一点结束晚<a href="http://qiuyi.10yan.com/wuguan/erb/elnong/13097.html">耳流脓的原因有哪些</a>餐，我们回宾馆就寝。　　　　二、景区大门　　第二天早上八点从九龙出发，行约二十公里到达倘甸，与昆明至轿子雪山的旅游专线汇合；再行五十余公里，九时十分达到轿子山景区大门。景区大门位于海拔3050米的仙山垭口。劈山而成的景区大门广场约万余平方。景区大门由一个双层十二根镶嵌大理石的四楞柱组成。左边的四根四楞柱高约六米，中空形成了一道门。中间的四根四楞柱高约十米，下方四楞柱间砌墙建成约三米高的房间，用作收票人挡风避雨之用。右方的四楞柱下方也有一房间，同样是用于收票人挡风<a href="http://qiuyi.10yan.com/wuguan/erb/elnong/">耳流脓的原因</a>避雨之<a href="http://xjbdf.01ny.cn/bdf/bdfbj/3459.html">郑州市治疗白癜风哪家医院好</a>用。每根四楞柱顶端均倒放着一梯形石帽。整座建筑，似乎更像彝人的图腾柱。距大门左边约八米处的岩坎边上，一由花岗石组成的方形台上有六把长约三米的铜号，三把一组反方向交叉斜插在那里。距铜号三十余米处的刀劈之山顶端分别用汉字草书、英文和彝语写着轿子山三字。劈开的山，远看像一只卧虎。距大门百米处的左边路旁立一木屋，小方格窗上粘贴着“售票亭”三字。过去买了五张门票，每张七十元，停车费每车二十五元。　　买过票，见离“售票亭”不远有食品出售摊。我们正好没吃早饭，过去想弄点吃的。三四家摊点出售的食品多为方便面、米线、烧烤土豆等。米线十元钱一碗，土豆一寸直径的一元钱一个，二寸直径的两元钱一个、三寸直径的三元钱一个。　　景区大门处于海拔3050米的垭口上，风特别的大，冷得直哆嗦。我们每人要了一碗热米线。米线的味道不敢恭维，但害怕山上没有食物，只好将就食之。吃过早饭已是九时四十三分，驱车继续上山。　　　　三、摆渡　　入景区大门后，双车道柏油路弯弯扭扭的，越走海拔越高，越走越窄越险。行约十余分钟，一男人将我们的车拦住：下车，坐摆渡车。我们问他为什么，男人解释道，前方路窄车多，自带车不能进入<a href="http://ah.01ny.cn/ahhfbdffx/ahhfjxxbdf/1468.html">长期不治白癜风会死亡吗</a>。　　其实，我在买票时就知道，七十元门票中有三十元是往返摆渡车的车票。此时，前方游客所开的小车一部接一部地停靠在道路外边。我们自然服从指挥，将车停靠在路旁，然后上了摆渡车。摆渡车行约两公里，十点十一分到达四方景。　　四方景是去轿子山的又一摆渡站，海拔3147米。四方景是在山垭上劈出的一块约二百余平方的开阔地。在四方景极目轿子山，苍山如海，诸峰林立。俯视山下如彩绘的绿色画卷。　　四方景只有两三幢平房和一供游客排队等车的铁廊道，还有三五家卖小食的摊位。四方景靠山的一方有一巨石，上面写着“轿子山”。　　四方景最具特色的还是它的路灯。路灯由四部分组成，一是高约五米的灯杆，二是灯杆顶端有一正被吹得飞速旋转的五片扇叶，三是扇叶下方是一块固定在灯杆上的太阳能集成板，四是太阳能集成板下方是路灯。很明显，四方景的路灯是集风能与太阳能为一体的先进节能型设备。　　在四方景稍等片刻，我们再度上了摆渡车。二十分钟后，车行七公里，便到达了居于海拔3533米的下坪子缆车站。　　到达下坪子，轿子雪山的椅子形能清楚所现，解除了我在山下无法看清山形的困惑。　　从下坪子上山有两条路，一是经过下坪子供游客居住的几栋木屋，步行到一线天；一是通过缆车上山。　　步行到一线天的路，由于台阶直上直下，又值积雪结冰期，很不好走。因此，我们打算坐缆车上山。　　缆车站在山坡上，乘缆车上山的人已排到了公路。轿子山的缆车长1360米，由于游客众多，等待上山排成的长龙行进得非常缓慢。我们好不容易摆脱了沿石梯而上的队列，进入了像迷宫一样的铁廊道。铁廊道为五道，每道能站四五<a href="http://jk.dqdaily.com/dxbby/7649.html">癫痫病人失眠的原因</a>十人，因此游客行进仍然缓慢。只是铁廊道在房内，不受雪风的吹袭。　　时间已到了十一时五十三分，我们终于坐进了全封闭的缆车箱<a href="http://lanzhou.newsyc.com/bdfjt/bdfzd/2045.html">兰州哪里医院治疗白癜风好</a>子。缆车箱子上部为玻璃窗式，能够看见索道下面的风景。索道下方主要由石头、雪、树组成。雪铺在树林间，在缆车箱子的移动下时隐时现。刚开春，满山的杜鹃花还没有盛开，缆车箱子下面轎子山，因其主峰型似轎子而得名；屬烏蒙山系拱王山脈餘脈，主峰海拔4223米<a href="http://home.witc.cn/home.php?mod=space&uid=203436&do=blog&quickforward=1&id=1257205">惹谁别惹胖子</a>，在昆明北面的祿勸縣烏蒙鄉境內，是滇中第一高山，系唐代南詔國第三代國王“欽定”的雲南五嶽（轎子山、無量山、高黎貢山、玉龍雪山、烏蒙<a href="http://www.hgw675.com/home.php?mod=space&uid=29334&do=blog&quickforward=1&id=69687">五月流光，随遇而安</a>山）之首，距昆明182公裡。從攀枝花到轎<a href="http://www.n1menhu.com/home.php?mod=space&uid=572088&do=blog&quickforward=1&id=1554259">兔子砖儿</a>子山有兩條路可達，一是由攀枝花走高速路到武定，經祿勸到四方景，約300公裡；另一條由攀枝花到會理，經皎平渡到四方景，約260公裡。　　過去，曾三次去轎子雪山，終因道路不通或大雪封山而未能如願，這次終於瞭卻遊玩轎子雪山的夙願。　　　　一、夜宿九龍　　春節前，盤算利用春節放假之際，出去玩幾天，並且設置瞭三套方案：一是去大理沙溪古鎮，二是去昆明看櫻花、海鷗，三是去轎子雪山。與同事小姚說妥借用她傢的車後，征求她的意見，她說去轎子雪山，於是便選擇瞭第三套遊玩方案。　　我們是在大年初五下午四時十五分從攀枝花出發的。由於去過幾次轎子山，自認為對其路較為熟悉，計劃在晚上八時左右到達雪山腳下的馬街，第二天一早上山。　　從攀枝花仁和區的總發上高速，兩個半小時到達武定。前幾次去轎子雪山經過武定時，昆武高速正在建設中，三次都是在武定下高速，七公裡108國道到祿勸，再走祿勸縣城到尋甸縣徜甸鎮的省際公路，兩個小時多點就可以到馬街，再行二十多公裡就到瞭轎子雪山下的轉龍鎮。　　這次到達武定，以為祿勸有高速路出口，繼續前行。走過一段路，發現下一站出口是祿金，感覺不對。到達祿金出口，問過高速收費員，得知去馬街要麼經祿勸前往，要麼經昆明走旅遊專線前往。從祿金到昆明尚有六十多公裡路程，從昆明到馬街有一百二十餘公裡，而從祿勸到馬街僅八十餘公裡。因此，折回祿勸。　　返回祿勸已是晚七時多，天入暮色。速速前行，路彎道多且急，行約半個小時，同事春華秋實暈車瞭。車不得不走走停停，到達九龍鎮時，已過晚九時。害怕春節期間馬街住宿緊張，不敢前行，在九龍找瞭一傢賓館住下。賓館不貴，一個兩人標準間和一個三人標準間共計八十元。談好價格，便到街上找吃的。正值春節，已無中餐店營業，見一燒烤店食客眾多，進去湊熱鬧，點瞭牛肉、豆腐、南瓜、土豆、韭菜、豬尾等六個菜，加上後來點的米粉，吃完算賬，共計花費一百二十元。十一點結束晚餐，我們回賓館就寢。　　　　二、景區大門　　第二天早上八點從九龍出發，行約二十公裡到達倘甸，與昆明至轎子雪山的旅遊專線匯合；再行五十餘公裡，九時十分達到轎子山景區大門。景區大門位於海拔3050米的仙山埡口。劈山而成的景區大門廣場約萬餘平方。景區大門由一個雙層十二根鑲嵌大理石的四楞柱組成。左邊的四根四楞柱高約六米，中空形成瞭一道門。中間的四根四楞柱高約十米，下方四楞柱間砌墻建成約三米高的房間，用作收票人擋風避雨之用。右方的四楞柱下方也有一房間，同樣是用於收票人擋風避雨之用。每根四楞柱頂端均倒放著一梯形石帽。整座建築，似乎更像彝人的圖騰柱。距大門左邊約八米處的巖坎邊上，一由花崗石組成的方形臺上有六把長約三米的銅號，三把一組反方向交叉斜插在那裡。距銅號三十餘米處的刀劈之山頂端分別用漢字草書、英文和彝語寫著轎子山三字。劈開的山，遠看像一隻臥虎。距大門百米處的左邊路旁立一木屋，小方格窗上粘貼著“售票亭”三字。過去買瞭五張門票，每張七十元，停車費每車二十五元。　　買過票，見離“售票亭”不遠有食品出售攤。我們正好沒吃早飯，過去想弄點吃的<a href="http://www.yunyuzhinan.com/bbs/thread-262363-1-1.html">时间让我们流逝自己</a>。三四傢攤點出售的食品多為方便面、米線、燒烤土豆等。米線十元錢一碗，土豆一寸直徑的一元錢一個，二寸直徑的兩元錢一個、三寸直徑的三元錢一個。　　景區大門處於海拔3050米的埡口上，風特別的大，冷得直哆嗦。我們每人要瞭一碗熱米線。米線的味道不敢恭維，但害怕山上沒有食物，隻好將就食之。吃過早飯已是九時四十三分，驅車繼續上山。　　　　三、擺渡　　入景區大門後，雙車道柏油路彎彎扭扭的，越走海拔越高，越走越窄越險。行約十餘分鐘，一男人將我們的車攔住：下車，坐擺渡車。我們問他為什麼，男人解釋道，前方路窄車多，自帶車不能進入。　　其實，我在買票時就知道，七十元門票中有三十元是往返擺渡車的車票。此時，前方遊客所開的小車一部接一部地停靠在道路外邊。我們自然服從指揮，將車停靠在路旁，然後上瞭擺渡車。擺渡車行約兩公裡<a href="http://foreverjy.com/forum.php?mod=viewthread&tid=74410">深秋，将阳光深存心底</a>，十點十一分到達四方景。　　四方景是去轎子山的又一擺渡站，海拔3147米。四方景是在山埡上劈出的一塊約二百餘平方的開闊地。在四方景極目轎子山，蒼山如海，諸峰林立。俯視山下如彩繪的綠色畫卷。　　四方景隻有兩三幢平房和一供遊客排隊等車的鐵廊道，還有三五傢賣小食的攤位。四方景靠山的一方有一巨石，上面寫著“轎子山”。　　四方景最具特色的還是它的路燈。路燈由四部分組成，一是高約五米的燈桿，二是燈桿頂<a href="http://www.whshufa.com/home.php?mod=space&uid=134705&do=blog&quickforward=1&id=2428706">五一就此过去</a>端有一正被吹得飛速旋轉的五片扇葉，三是扇葉下方是一塊固定在燈桿上的太陽能集成板，四是太陽能集成板下方是路燈。很明顯，四方景的路燈是集風能與太陽能為一體的先進節能型設備。　　在四方景稍等片刻，我們再度上瞭擺渡車。二十分鐘後，車行七公裡，便到達瞭居於海拔3533米的下坪子纜車站。　　到達下坪子，轎子雪山的椅子形能清楚所現，解除瞭我在山下無法看清山形的困惑。　　從下坪子上山有兩條路，一是經過下坪子供遊客居住的幾棟木屋，步行到一線天；一是通過纜車上山。　　步行到一線天的路，由於臺階直上直下，又值積雪結冰期，很不好走。因此，我們打算坐纜車上山。　　纜車站在山坡上，乘纜車上山的人已排到瞭公路。轎子山的纜車長1360米，由於遊客眾多，等待上山排成的長龍行進得非常緩慢。我們好不容易擺脫瞭沿石梯而上的隊列，進入瞭像迷宮一樣的鐵廊道。鐵廊道為五道，每道能站四五十人，因此遊客行進仍然緩慢。隻是鐵廊道在房內，不受雪風的吹襲。　　時間已到瞭十一時五十三分，我們終於坐進瞭全封閉的纜車箱子。纜車箱子上部為玻璃窗式，能夠看見索道下面的風景。索道下方主要由石頭、雪、樹組成。雪鋪在樹林間，在纜車箱子的移動下時隱時現。剛開春，滿山的杜鵑花還沒有盛開，纜車箱子下面

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